Válvula de Alivio de Presión Tipo Restrictor

Espero que les guste este nuevo post, otro tipo de variación de la tan utilizada Válvula de Alivio. Esta variación nos permite que la descarga sea mucho mas suave y mas precisa.

• Propósito:

Para restringir inicialmente el flujo de la bomba y establecer la presión del sistema

Válvula de Alivio Tipo Restrictor

• Construcción:

Válvula con un orificio y una cámara abierta al resorte y flujo de presión de la bomba. Algunos tienen un pistón o embolo en la cámara del orificio

• Funcionamiento:

La válvula crea restricción al flujo de la bomba bloqueando la salida.

Cuando el sistema se llena, se eleva la presión a través del orificio en la cámara y mueve a la válvula contra el resorte hasta que se abre la salida

El aceite puede entonces pasar la válvula para limitar la elevación de presión

Se utiliza un pistón o embolo en el orificio de la cámara para permitir que un resorte ligero controle la acción de la válvula porque el aceite de presión actúa en una zona reducida

Se puede utilizar un levanta válvulas para amortiguar la acción de la válvula reduciendo su proporción de cerrado

• Localización de Averías:

Baja Presión:

1. Calces insuficientes – Agregue y ajuste
2. Calces blandos y gastados – Cambie con calces endurecidos apropiadamente
3. Resorte inadecuado o roto – Cambie
4. Falta de embolo – Cambie
5. Pasadizos de drenaje detrás del embolo bloqueados – Limpiar

Presión Alta:

1. Demasiados Calces – Saque y ajuste
2. No entra presión en el orificio – Limpiar orificio bloqueado
3. Válvula atascada en al perforación – Cambie si esta deteriorado
4. Embolo atascado en la válvula – Limpie y cambie
5. Resorte inadecuado – Drene y enjuague el sistema

Operación Irregular:

1. Resalto de la válvula de alivio gastado debido a abrasivos finos en el aceite – Determinar el origen de los abrasivos, y cambiar piezas gastadas
2. Agarrotamiento intermitente – Suelte la válvula en la perforación