Válvula de Alivio Presión Pilotada o con Pilotaje

Hola a todos de nuevo, en este nuevo post les trigo una variación de la Válvula de Alivio, en la cual tiene una conexión para ser pilotada para permitir el paso del flujo a descarga.

• Propósito:

Limitar la presión máxima

Proteger el sistema hidráulico de la presión creada por una carga excesiva o un tubo bloqueado

Válvula de Alivio Pilotada

• Construcción:

Válvula piloto, dos resortes y válvula de descarga con orificio

• Funcionamiento:

El aceite entra a la caja de la válvula de alivio y fluye a través del orificio de la válvula de descarga para hacer contacto con la válvula piloto

Cuando la presión de aceite se eleva hasta el ajuste de la válvula de alivio, la válvula piloto se abre y descarga el aceite desde la cámara del resorte de la válvula de descarga

Como hay mas aceite puede sobrepasar la válvula piloto que a través del orificio de la válvula de descarga, se disminuye la presión en la cámara del resorte de la válvula de descarga.

Entonces la válvula de descarga se mueve hacia arriba permitiendo que el flujo pleno de la bomba se descargue en el tanque

Las perforaciones de regulación en la base de la válvula de descarga permiten una descarga suave

• ¿Porque se Utilizan?

Menos vibración

Puede pasar rápidamente mayor volumen de aceite a través de una lumbrera de descarga grande, mediante la utilización de solamente un resorte y una construcción mecánica pequeña

Contiene una presión uniforme con una amplia proporción de flujo distinto

• Localización de Averías:

Ajuste a Presión Alta

1. Demasiados calces – Sacar y reajustar
2. Resorte inadecuado en la válvula piloto – Reemplazar
3. Flujo excesivo de la bomba – Aparear la válvula con la bomba

Ajuste de Presión Baja

1. Insuficientes calces – Agregar y reajustar
2. Material extraño atascado debajo del asiento de la válvula piloto – Desarmar y limpiar
3. Fugas desde la cámara de la válvula de descarga – Reemplazar sellos anulares
4. Asiento de válvula piloto gastado – Reemplazar
5. Reten del resorte de la válvula piloto flojo – Armar correctamente
6. Válvula de descarga atascada abierta – Liberar la válvula en la perforación

Operación Irregular

1. Válvula de descarga adherida – Verificar si la perforación esta deformada, y verificar si hay material extraño en el aceite
2. Válvula piloto gastada – Reemplazar